Fiat 508 zwany też Balilla – nieduży samochód osobowy, produkowany we Włoszech przez firmę FIAT i na licencji w Polsce w Państwowych Zakładach Inżynierii od roku 1932 pod nazwą Polski Fiat 508 

Dane:

Silnik: czterocylindrowy, czterosuwowy z zapłonem iskrowym, chłodzony cieczą.
Pojemność skokowa: 995 cm3
Moc maksymalna 24 KM przy 3600 obr./min.
Sprzęgło: cierne, jednotarczowe, sterowane nożnie
Skrzynia biegów: o czterech przełożeniach z biegiem wstecznym, biegi 3 i 4 synchronizowane, dźwignia sterowania umieszczona w podłodze.
Hamulce: zasadniczy – hydrauliczny, bębnowy, na wszystkie cztery koła, sterowany nożnie, pomocniczy – mechaniczny, na wał napędowy, sterowany dźwignią umieszczoną obok fotela kierowcy.
Zawieszenie przednie: oś sztywna, wzdłużne resory piórowe, amortyzatory hydrauliczne, ramieniowe.
Zawieszenie tylne: sztywny most napędowy, wzdłużne resory piórowe, amortyzatory hydrauliczne, ramieniowe.
Nadwozie: oparte na ramie nośnej, typu sedan, zamknięte, czteromiejscowe, dwudrzwiowe, metalowe na szkielecie drewnianym.
Masa własna: 760 kg
Prędkość maksymalna: 95 km/h
Zużycie paliwa: 8 l/100 km
Zużycie oleju: 150 gramów / 100 km

Zakres prac ( zaznaczamy, że właściciel chce zachować zastany stan auta) :- Mycie parowe
- Mechaniczne oczyszczenie szyb
- Demontaż kół
- Sciągnięcie osadów z chromów
- Pełen demontaż wnętrza
- Pełne parowe pranie wnętrza
- Wielokrotne ozonowanie
- Pokrycie oryginalnej karoserii powłoką hydrofobową
- Dogłębne oczyszczenie kierownicy + impregnacja