Linie: 10, 20, 29, 36, 44
Przystanek Kręta
Linie: 4, 79,80,64
Chcesz mat, który nie boi się codziennego życia? Zrób to z głową!
Zobacz BMW M4, które fabrycznie miało lakier w połysku… a teraz robi robotę w satynowym macie
Matowy lakier wygląda obłędnie, ale dopłata w salonie potrafi sięgnąć 20–25 tysięcy zł
I to nie wszystko — żeby taki lakier chronić, trzeba go jeszcze okleić folią PPF (kolejne ok. 17 000 zł netto). Efekt? Ponad 40 tysięcy złotych za wygląd i ochronę!
A można to zrobić dużo sprytniej
Zamawiasz auto w klasycznym połysku i od razu oklejasz je matową folią PPF.
Dostajesz:
✨ efekt matu lub satyny jak z fabryki,
- realną ochronę przed rysami, odpryskami i chemią, plus świetną hydrofobowość,
- oszczędność nawet 25 000 zł.
Od 16 999 zł netto zyskujesz pełne oklejenie PPF z matowym wykończeniem premium – elegancja i ochrona w jednym pakiecie. Bez kompromisów, bez stresu – tylko styl, trwałość i rozsądna inwestycja.
- Auto SPA Guzik – efekt, który się naprawdę opłaca -